◆走行 0ｋｍ 注文していたGARMINの心拍計が届いた。ベルト部分が従来のものとは作りが違っている。 従来品。 これまでいろんなパターンで試したりした結果、発信器部分はまったくもって正常で、ベルト部分に異常があるという判断をしての今回の購入だった。 …

◆走行 0ｋｍ 全日本選手権。 ロードレースのほうではなく、こっちのほうへ。 帰りは21時30分ごろに。 最寄駅でコンビニに寄ってシュークリームと、好物のかっぱえびせんを買う。 こっちのコーラを初めて飲んでみた。 「特保」とは思えないほど、あっちのコー…

◆走行 0ｋｍ 朝、家族と同じ電車に乗って、私だけ途中で降りずに水道橋方面へ。 そんなこんなで練習はなし。

◆走行 0ｋｍ 昼に仕事で使う電子機器を購入するため、大型電器店へ行った。 各メーカーの基本性能は同じでも、微妙に違う。 ただ結果的にはどれであっても、得るものに大差なし。 自転車パーツと同じかな。最後は己の体力勝負。

◆走行 朝24.16ｋｍ＋夜23.84ｋｍ＝48.00ｋｍ（SCALPEL） 朝も夜もレインウエアを着て走る。 でも、朝は雨降らず。 夜は普通に雨。でもレインウエアを着てシューズカバーを装着すれば、何も問題なく走行できる。

◆走行 朝38.67ｋｍ＋夜22.87ｋｍ＝61.54ｋｍ（SCALPEL） 指切りグローブで屋外を走ったのは、たぶん今年始めて。 朝はハイペースで走った。 夜、帰ってきてから、4月22日のツール・ド・草津の結果を確認した。 http://www.tourde932.jp/result/index.htm 男…

◆走行 朝24.23ｋｍ＋夜24.29ｋｍ＝48.52ｋｍ（SCALPEL） SPDシューズでは今年初めて、防寒性の高いハイカットではなく普通のシューズを履いて走った。 グローブはまたフルフィンガーで。

◆走行 0ｋｍ 雨だし、夜は飲み会だし、練習なし。

男子C（41歳〜50歳）77位／出走717人中、16分27秒62、平均時速18.2ｋｍ（結果は4月25日に確認） ※天候により、白根山コース（12.3ｋｍ）から殺生河原コース（5ｋｍ）にコース変更 Fホイール：▼リム：CORIMA WINIUM ▼ハブ：AMERICAN CLASSIC、Rホイール：Shim…

◆ツール・ド・草津コース試走11.53ｋｍ（2011SUPERSIX） Fホイール：▼リム：CORIMA WINIUM ▼ハブ：AMERICAN CLASSIC、Rホイール：Shimano WH-7850-C24-TU、タイヤ：TUFO Elite JET スプロケ：12-27T／CS-7800 起床時体重53.40ｋｇは昨日と同じ。 今回は、最…

4月14日以来の ◆走行 0ｋｍ 起床時体重53.40ｋｇ 練習せずに脚を休める。 あとはレースでやるだけだ。

千葉日報「風を切って 中年レーサーの挑戦」第50話は4月21日掲載予定 ◆走行 朝44.24ｋｍ＋夜24.43ｋｍ＋3本ローラー5分（走行距離約2ｋｍ）＝70.67ｋｍ（2011SUPERSIX） ホイール：WH-RS80-C50、タイヤ：GRAND PRIX 4000S（23C）、エア圧：前後6.5bar、クラ…

◆走行 夜31.82ｋｍ＋3本ローラー23分（走行距離9.10ｋｍ）＝40.92ｋｍ（2011SUPERSIX） ホイール：WH-RS80-C50、タイヤ：GRAND PRIX 4000S（23C）、エア圧：前後6.5bar、クランクギア：50×34T/ROTOR Q-RINGS→50×34T/FC-6750（3本ローラー）、スプロケ：12-23…

◆走行 朝44.03ｋｍ（2011SUPERSIX） ホイール：WH-RS80-C50、タイヤ：GRAND PRIX 4000S（23C）、エア圧：前後6.5bar、クランクギア：50×34T/ROTOR Q-RINGS、スプロケ：12-23T／CS-6700 起床時体重54.15ｋｇ。 筋肉はだいぶ弱っていてもやる気があるから走る…

◆走行 朝34.88ｋｍ＋夜41.58ｋｍ＝76.46ｋｍ（SCALPEL） 朝も夜も走る。 夜は千葉港駅まで遠回り。 とにかく走った。 起床時体重55.05ｋｇ。 きょうからもう1度、やり直しだ。 花見川サイクリングロードの桜。 帰宅してからSUPERSIXのハンドルの高さを変える…

男子E（41歳〜50歳）90位／出走409人中、50分32秒、平均時速17.80ｋｍ ※雪の影響で15ｋｍのハーフコースにコース変更 惨敗。 2011SUPERSIX Fホイール：▼リム：CORIMA WINIUM ▼ハブ：AMERICAN CLASSIC、Rホイール：Shimano WH-7850-C24-TU、タイヤ：TUFO Elit…

◆走行 0ｋｍ 6時15分ごろ起床。天気予報どおり雨が降っている。 起床時体重54.50ｋｇ。 朝食を食べ、コーヒーを飲んでから8時2分に自宅を出発。 後部に1台だけが陣取る。 ずっと雨。 京葉道路、首都高を通って特にひどい渋滞もなく、9時17分に美女木ジャンク…

◆走行 0ｋｍ 起床時体重54.30ｋｇ。 今回の体重をこんなもんか。 暑い季節じゃないしこれ以上、無理しても仕方がない。 ぼちぼち、やれる範囲で、ということで。 21時30分までに、車に荷物を搬入完了。 明日は現地も雨模様だろうから、試走はできないかもし…

◆走行 夜31.50ｋｍ（SCALPEL） 起床時体重54.20ｋｇ。 夜のみ練習。ブロックタイヤのSCALPELのyamaと合流し、江戸川サイクリングロードで南下する。 日曜のツール・ド・八ヶ岳に向けて「仕上げてやるぜ」と、yamaが途中でアタックするので当然、追う。 向か…

◆走行 朝36.23ｋｍ（SCALPEL） 起床時体重54.40ｋｇ。 恐る恐る体重計に乗る必要もなかったか。 天気予報は雨らしいが、あまり気にしていない。 むしろ、上下にレインウエアを着て走れるので歓迎だ。 朝は出発直後から普通の雨。小ぶり程度かな。 花見川サイ…

◆走行 0ｋｍ 朝は電車で。 乗車した6時40分過ぎの電車は、いつもより40分くらい早い。 特急に乗り換えてみると、思っていたより空いている。 これなら早めの電車に乗るのも悪くはないか。 夜は飲み会。 酒は飲まずウーロン茶を。1杯で収まらず2杯飲んだ。 お…

◆自宅周辺 12.08ｋｍ（SCALPEL） 夜にSCALPELで練習。 自宅周辺の短い上り坂でダッシュする。 最大200ｍ、短いのは80ｍくらいの距離をダンシングでほぼ全力で上る。 全部で15回くらいはダッシュを繰り返したと思うが、正確には記録していないので不明。 脚は…

◆走行 0ｋｍ すごく久しぶりに自動車の洗車をした。 その後、ママチャリでホームセンターと床屋へ行く。 ちょっとした上り坂がきついきつい。 スーパーで、減量のお供にと、すりゴマとレーズンを買った。 この二つを買った理由は、なんとなく体によさそうな…

◆筑波山 47.50ｋｍ（2011SUPERSIX） Fホイール：▼リム：CORIMA WINIUM ▼ハブ：AMERICAN CLASSIC、Rホイール：Shimano WH-7850-C24-TU、タイヤ：TUFO Elite JET スプロケ：12-27T／CS-7800 起床時体重55.15ｋｇ。 5時10分に起床し5時48分に車で自宅を出発。7…

◆走行 0ｋｍ 最近、練習をした翌日は休養するようにしている。 これがいいのか悪いのかは分からない。 ただ、練習するときはしっかり集中してやりたいと思う。

千葉日報「風を切って 中年レーサーの挑戦」第49話は4月7日掲載予定 ◆走行 朝36.28ｋｍ＋夜22.24ｋｍ＝58.52ｋｍ（SCALPEL） きょうもメディオを長く。 しかし昨日、心拍センサーの電池を交換したにもかかわらず、スタート時から表示しない。 たしか30分くら…

◆走行 0ｋｍ 決戦用チューブラータイヤのパンク状況を夜に確認してみたら、およそ6barと空気圧は一昨日からは変わっていない。 11barくらいにしてから水につけて確認してところ、気泡は確認できなかった。 ただし、ニップルの部分までは水につけていないので…

◆走行 朝36.76ｋｍ＋夜24.04ｋｍ＝60.80ｋｍ（SCALPEL） きょうもメディオを長くやる。 メディオ（ロング）#1：1時間01分19秒/平均心拍−/平均ケイデンス− 最初のうちは心拍計が反応しなかった。 「Restart Scan」しても反応せず。 その後しばらく経ってから…

◆走行 0ｋｍ 決戦用のチューブラータイヤ、TUFO Elite JET 昨日、後輪がパンクしている可能性があると思っていたが、やっぱりパンクしているようだ。 前輪と比べて明らかに空気が減っている。 22時ごろにポンプで確認したところ、およそ6bar。 昨日の10時ご…

◆鹿野山 36.84ｋｍ/高度上昇計1556ｍ（2011SUPERSIX） Fホイール：▼リム：CORIMA WINIUM ▼ハブ：AMERICAN CLASSIC、Rホイール：Shimano WH-7850-C24-TU、タイヤ：TUFO Elite JET スプロケ：12-27T／CS-7800 起床時体重56.65㎏。 6時起床の予定が7時30分起床…