千葉日報「風を切って 中年レーサーの挑戦」第50話は4月21日掲載予定
◆走行 朝44.24ｋｍ＋夜24.43ｋｍ＋3本ローラー5分（走行距離約2ｋｍ）＝70.67ｋｍ（2011SUPERSIX）
ホイール：WH-RS80-C50、タイヤ：GRAND PRIX 4000S（23C）、エア圧：前後6.5bar、クランクギア：50×34T/FC-6750、スプロケ：12-23T／CS-6700
起床時体重54.10ｋｇ。
53ｋｇ台は昨日だけだった。誤差の範囲ということで前向きに。
昨日、楕円のギアROTOR Q-RINGSを取り外し、ノーマルのギアにした。
脚の回り方というか力の使い方、疲れ方がいたってノーマルな感じで思っていたイメージどおりだった。
ROTOR Q-RINGSは決して悪いというものではなく、私の今の走り方は回すのが下手だから、真円のほうが合っているような気がする。それも、気の持ちようかな。
レース中に脚がパンパンになれば「やっぱり・・・」と思うことだろう。
なんて考えながら朝はサッポロビールに千葉ビール園まで。
焼肉、ガッツリ食べたいなあ。
日曜のレースまでやれることをやる。
夜も40ｋｍは走ろうと思っていたが、さすがに筋力がなくなってきた。
風もけっこうあるので、近い道を走る。
夕食後、ホイールを決戦用のチューブラーに換える。
スプロケのおさまる位置が微妙に違うので、リアディレーラーのワイヤーを締め直して変速の調整をした。
決戦用タイヤで3本ローラー。
その前が重たいディープだったので、出だしがあまりに軽く感じてびっくりした。
ディレーラーは前後とも好調。
そうそう、
【Ｊエントリー】抽選結果発表のご案内 2012/4/14(土) 10:44
のメールをついに開封。
第２７回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍の抽選結果だ。
結果は
当選。ああ、よかった。
しかも、当選後の「申込み期間」は4月20日（金）午後23時までだった。
来週に開封していたら・・・
「風を切って 中年レーサーの挑戦」の第50話は、4月21日付の千葉日報に掲載いただく予定です。ご高覧いただけると幸いです。
