久しぶりのロングライド
チームメイトのtakeshiと筑波山へ自走。「ツール・ド・つくば」のコースを試走するのが目的だ。
朝8時に自宅を出発し、印西市でtakeshiと合流。そこから52ｋｍを2人でローテーションしながら走る。
んんっ、takeshiの巡航速度が速い。
コースの試走前に「1回目はゆっくり上って、2回目にタイムトライアル」ということにした。
スタート地点から上っていく途中、たくさんの人が下ってきた。なかでも、SPACEさんの集団が大人数で下ってきたのだが、なんと黄色のMAVICカー付きだったのには驚いた。（帰り道にお店の駐車場にMAVICカーが停まっていた。）
中盤くらいまでは余力をもって走っていたが、不動峠を越え表筑波スカイラインに入ったあたりから徐々にペースが上がっていき、「2回目は無理」という心境となった。3流ゆえの、よくあるパターンだ。
上り返しでtakeshiのダンシングによるアタック？についていけず。スカイラインは平坦や下り区間もあるのは意外だった。
風返し峠の信号（◇1の地点）で停止するまで、私のタイムで33分くらい。takeshiは50ｍ以上は先行していたし、私が遅れたのでスピードを緩めていた感じなので、私より余力は残っていたはずだ。
ヒルクライムでは、まずはtakeshiを目標にしないといけないのだが、いまの状況ではだいぶ差があるようだ。ようだ、ではなく、確実に差がある。
ツール・ド・つくばの全長11ｋｍくらいのコースのうち、風返し峠から先の2ｋｍ弱はマイカー渋滞が激しく、自転車ですり抜けるのも大変だった。一応、ゴール地点のつつじケ丘駐車場までは上ったけれど。
渋滞が決め手、と都合よくとらえて2回目は上らず。
帰りもtakeshiが猛烈に引っ張る。行きも向かい風基調だったが、帰りは完全に向かい風だ。
牛久の大勝軒でチャーシューもりそばの大盛り（400ｇ）を完食。
その先も向かい風の中、直後から心拍150bpm以上ってのは、どういうことだ。麺だ出てきそうじゃないか！
最後のほうは疲労で脚が回らなくなるが、そういう中で踏んでいるペダリングって、きっといいペダリングをしているのではないかと考えながら走る。ロングライドのだいご味はここにある。
クランクに不具合があり、タキサイクルさんに寄ってから17時45分に帰宅。
以上、
- 筑波山自走 164.5ｋｍ
大盛りと、直後のハイペースがたたり、夕食前に気持ち悪くなったが、軽く食べられた。
向かい風は別として、久しぶりのロングライドは天候に恵まれた。
エア前後6.5bar、クランクギア50×34T、スプロケ11-25T（34×25Tは使用せず）
